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當(dāng)前國(guó)內(nèi)燃料電池行業(yè)處于起步階段，一些關(guān)鍵零部件和設(shè)備等主要依賴進(jìn)口，而國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品仍然需要時(shí)間進(jìn)行技術(shù)攻克，這給具有敏銳商業(yè)嗅覺的貿(mào)易型企業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)會(huì)。4月23日，高工氫電巡回調(diào)研團(tuán)隊(duì)到訪上海政飛...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容據(jù)國(guó)外報(bào)道：來自韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院（Kaist）研究團(tuán)隊(duì)提出了一種理想的電極設(shè)計(jì)，該電極可以有效提高高溫燃料電池的性能。新的分析平臺(tái)采用先進(jìn)的納米圖案化方法，定量地揭示了金屬納米粒子分散在氧化物電極上的電...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：為了尋找傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車汽車的替代品，研究人員進(jìn)行了多年的努力。鋰離子電池電動(dòng)汽車是目前接受程度gao的產(chǎn)品，但在該領(lǐng)域的專家眼中，還有另一種更佳的解決方案：燃料電池汽車，特別是質(zhì)子交換膜...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：1月7日，AirProducts宣布計(jì)劃在加利福尼亞州建立第二個(gè)液氫生產(chǎn)基地，以滿足多個(gè)客戶市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)的產(chǎn)品需求。這些市場(chǎng)包括加利福尼亞州的不斷增長(zhǎng)的燃料電池汽車（FCV）市場(chǎng)。項(xiàng)...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容作為*ge風(fēng)電制氫工業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目，沽源風(fēng)電制氫綜合利用示范項(xiàng)目近日再獲新進(jìn)展。根據(jù)項(xiàng)目方發(fā)布的消息，目前，該項(xiàng)目的全程建構(gòu)物結(jié)構(gòu)、全程建筑物裝飾裝修已完工，制氫設(shè)備全部安裝就位，制氫系統(tǒng)管道完成95%，...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：ForschungszentrumJülich的研究人員已經(jīng)調(diào)試了一種的燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)的燃料電池電效率達(dá)到60％以上。世界上任何其他研究團(tuán)隊(duì)都沒有報(bào)告如此高的效率。該系統(tǒng)還有另一...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容江蘇清能宣布,在前期成功開發(fā)高性能超薄石墨雙極板的基礎(chǔ)上，江蘇清能上海研發(fā)中心對(duì)大電流密度，高功率電堆進(jìn)行正向設(shè)計(jì)，優(yōu)化雙極板和膜電極特性匹配，改進(jìn)控制技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)了每平方厘米持續(xù)電流密度達(dá)到2A以...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容FaHyence于2017年4月落成在法國(guó)Sarreguemines，是歐洲第yi個(gè)用綠色電力，現(xiàn)場(chǎng)電解水制可再生氫能源的加氫站。該站點(diǎn)每天可處理40千克氫氣，可供應(yīng)20至25輛汽車，壓力在350至4...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容據(jù)國(guó)外網(wǎng)報(bào)道，2018年11月20日，比利時(shí)可再生能源公司TigerPower與烏干達(dá)政府達(dá)成協(xié)議，將為Kyenjojo地區(qū)的3000戶農(nóng)村家庭和企業(yè)供電。到2019年中期，將改善這三個(gè)村莊供電缺乏的...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容據(jù)國(guó)外網(wǎng)報(bào)道，2018年11月18日在FCHJU利益相關(guān)者論壇上，歐洲能源聯(lián)盟委員會(huì)副主席Maro??ef?ovi?提出氫燃料電池是實(shí)現(xiàn)歐洲氣候和能源均得到改善的關(guān)鍵技術(shù)，并且可以推動(dòng)歐洲能源部門的綠...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容氫燃料電池因?yàn)椤奥省?”的優(yōu)點(diǎn)，越來越多應(yīng)用于新能源汽車。但能讓氫燃料電池提供電能的關(guān)鍵材料——催化劑，我國(guó)一直依賴高成本的進(jìn)口。日前，清華大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)攻克了氫燃料電池催化劑的產(chǎn)業(yè)化難題，而價(jià)格僅為...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，為了將開發(fā)的技術(shù)商業(yè)化，英國(guó)西部大學(xué)（UWEBristol）近新成立了一家公司，嘗試將尿液和其他類型的廢水轉(zhuǎn)化為電能，推動(dòng)17年前該校博士研究項(xiàng)目中出現(xiàn)的創(chuàng)新性PEEPOWER®...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容近日，從相關(guān)部門獲悉，到2020年張家口市將投入使用的各種燃料電池車輛預(yù)計(jì)可達(dá)1800輛，并同步建成加氫站21座。作為京津冀氫能產(chǎn)業(yè)集群的重要節(jié)點(diǎn)城市，張家口市依托豐富的可再生能源優(yōu)勢(shì)，緊抓京津冀協(xié)同...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：電化學(xué)儲(chǔ)能是21世紀(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。烏爾姆&卡爾斯魯厄電化學(xué)儲(chǔ)能中心(CELEST)已經(jīng)開始在這一領(lǐng)域開展工作。CELEST將知識(shí)導(dǎo)向的研究與實(shí)際開發(fā)和創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)相結(jié)合。研究中心結(jié)合了...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容12月19日，燃料電池堆和系統(tǒng)提供商PowerCellSwedenAB（publ）與德國(guó)汽車供應(yīng)商公司博世（RobertBoschGmbH）簽署關(guān)于車用燃料電池堆PowerCellS3，以及聯(lián)合開發(fā)合...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容氫氣是一種的燃料，主要應(yīng)用途徑是燃料電池。當(dāng)前燃料電池的主要應(yīng)用場(chǎng)景包括交通運(yùn)輸、固定式應(yīng)用以及便攜式應(yīng)用。目前世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家都十分看重氫能的發(fā)展，氫能和燃料電池已在一些細(xì)分領(lǐng)域初步實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化。從...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：在過去的五年中，丹麥電力系統(tǒng)與幾個(gè)合作伙伴共同開展了一個(gè)名為4M（機(jī)械，材料，制造和管理）的開發(fā)項(xiàng)目。該項(xiàng)目為燃料電池帶來了更長(zhǎng)的壽命和更好的性能，同時(shí)為學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和私營(yíng)部門在國(guó)家和層面...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容據(jù)國(guó)外網(wǎng)報(bào)道，2018年10月26日，歐盟資助的HyBalance項(xiàng)目正式采用具有動(dòng)力-氫氣轉(zhuǎn)化裝置的風(fēng)力渦輪機(jī)進(jìn)行大規(guī)模的氫氣生產(chǎn)。它將能夠儲(chǔ)存廉價(jià)的太陽能和風(fēng)能，為工業(yè)用戶提供電網(wǎng)平衡服務(wù)，還將為...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容隨著汽車世界加速向下一代排放法規(guī)和燃料經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)的發(fā)展，正在被淘汰的內(nèi)燃機(jī)（ICE）相關(guān)的傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)。雖然仍存在著巨大的挑戰(zhàn)，但燃料電池汽車已準(zhǔn)備好在替代推進(jìn)市場(chǎng)中占據(jù)更大的份額。隨著電動(dòng)汽車（EV...
點(diǎn)擊了解詳細(xì)內(nèi)容光催化分解水制氫可將太陽能轉(zhuǎn)換成潔凈的氫能，研究?jī)r(jià)值。光生載流子的快速分離和遷移是提高制氫性能的關(guān)鍵因素之一，半導(dǎo)體異質(zhì)結(jié)可以利用能級(jí)差的作用促使光生載流子的分離和遷移，是提高光催化制氫性能的有效手段...
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