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隧道能見度檢測器—實時監(jiān)測隧道內的能見度變化

閱讀:22      發(fā)布時間:2024-12-27
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【型號推薦:TH-SDN1,氣象環(huán)境監(jiān)測儀器設備生產廠家,云境天合支持商家定制服務,設備選擇山東云境天合您放心】隧道能見度檢測器—實時監(jiān)測隧道內的能見度變化 隧道能見度檢測器的工作原理主要基于光學測量原理。它通過發(fā)射器發(fā)射光束,這些光束在遇到空氣中的顆粒物(如塵埃、煙霧等)時會發(fā)生散射。接收器則負責捕捉這些散射光,并測量散射光和直接光的強度比值,從而計算出隧道內的能見度值。隧道能見度檢測器能夠實時監(jiān)測隧道內的能見度變化,一旦發(fā)現(xiàn)能見度低于安全標準,就會立即觸發(fā)報警,通知隧道管理人員采取措施。高精度測量采用高精度的光學傳感器和先進的算法,隧道能見度檢測器能夠提供準確的能見度數據。自動校準檢測器通常具備自動校準功能,能夠在環(huán)境變化或設備老化時自動調整測量參數,保證數據的準確性。還能同時監(jiān)測隧道內的其他環(huán)境參數,如溫度、濕度、CO濃度等,為交通管理部門提供更全面的信息。

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一、產品簡介

SDN1檢測儀根據透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準后,光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側壁上。

該智能檢測儀內部自帶補償功能,在光學鏡頭在被污染情況,能自動進行增益補償,從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數據,提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。

二、產品特點

1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);

2.高分辨率的能見度測量;

3.測量不受其它雜散光源的影響;

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設計;

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量;

6.安裝、開機、維護費用低;

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數據存儲功能,便于調試和設備維護;

8.多種輸出方式,數據采集方便;

9.補償功能,保證了較長的維護周期;

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;

11.使用了最新微處理器技術,數字化運行.

三、技術參數

安裝方式:壁掛安裝

供電方式:AC220V

測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM

測量原理:光線投射法

測量范圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM

測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)

精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM

輸出間隔:60秒

數字輸出:RS485

模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內部阻抗不大

于500Ω)

可靠性:平均時間不小于5000小時

自動補償功能:VI具備自我校準和自動零點功能



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