機(jī)械動力設(shè)備檢修人員也要不斷的提升自身的專業(yè)水平，提升知識的時效性，在工作崗位上始終保持積極的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行工作管理條例，確保企業(yè)設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，人們對市政道路建設(shè)越來越重視，市政道路工程建設(shè)不僅能夠促進(jìn)交通運輸業(yè)的發(fā)展，同時還能促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了保證施工質(zhì)量與施工進(jìn)度以及施工團(tuán)隊的經(jīng)濟(jì)效益，需要合理選擇與使用市政道路機(jī)械，以提高施工建設(shè)效率和企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益。同時，在選擇施工機(jī)械前，對施工機(jī)械有較為全面的了解，才能保證施工機(jī)械的合理使用。施工機(jī)械的選擇要與施工道路的特點相符合，以現(xiàn)場的地質(zhì)與內(nèi)容作為主要依據(jù)，還要考慮施工環(huán)境因素的影響。我國國土面積大，施工機(jī)械的使用跨度相對較大，地區(qū)間的自然條件及地理條件差別較大。由于位置確定不準(zhǔn)確，沒有得到明顯的加強(qiáng)效果，或者是為了保險起見過多的加入了強(qiáng)筋，反而導(dǎo)致了材料的浪費，在塑料模成型的過程中，其流動性也難以確定，導(dǎo)致生產(chǎn)率不高。所以在進(jìn)行量化設(shè)計的時候，可以利用相關(guān)的軟件進(jìn)行有限元的分析，將零件拆解為微小的單元，借助計算機(jī)的計算能力，對零件的應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行相關(guān)的計算，從而使設(shè)計能夠滿足實際生產(chǎn)的需要。材料的應(yīng)力應(yīng)變線性關(guān)系中，應(yīng)力大的位置也應(yīng)該變形大。所以在利用軟件進(jìn)行殼體的實際承受力的應(yīng)用分析過程時，需要利用該軟件處理器的應(yīng)力云圖找出應(yīng)變最大的區(qū)域，該區(qū)域是最需要加強(qiáng)高度的區(qū)域。但是在實際的過程中，殼體受到的荷載位置也是隨機(jī)的，在整個板面中可能都存在著需要加強(qiáng)承受力的位置，所以不可能對每種情況都進(jìn)行模擬，實際分析時可以通過一定的方式將所有的可能性進(jìn)行疊加分析，找出應(yīng)力較大的地方，從而確定需要加強(qiáng)剛度的位置。PFED-4121037/006
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在農(nóng)業(yè)機(jī)械制造過程中，通過計算機(jī)技術(shù)的合理應(yīng)用，相關(guān)設(shè)計人員可以有效實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計過程中科技含量的提升，從而有效擺脫了傳統(tǒng)經(jīng)驗導(dǎo)向型農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計模式造成的設(shè)計水平偏低的問題，有利于實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備綜合性能的提升與優(yōu)化。在計算機(jī)技術(shù)的幫助下，有關(guān)人員可以進(jìn)一步在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備中實現(xiàn)對設(shè)計理念的合理展現(xiàn)。在這一問題上，計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用有效實現(xiàn)了設(shè)備制造精度的提升，對“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)”模式的形成與持續(xù)優(yōu)化具有良好的意義與價值。總的來看，基于計算機(jī)整體編程技術(shù)的應(yīng)用，可以為農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備設(shè)計人員的相關(guān)工作提供量化依據(jù)，同時，基于數(shù)控技術(shù)的引入，有效實現(xiàn)了我國農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備制造水平的改善。計算機(jī)技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械維修環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備維修問題上，相關(guān)調(diào)查顯示，近年來，隨著我國對農(nóng)業(yè)機(jī)械現(xiàn)代化研究工作的不斷開展，大量新型農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備被廣泛應(yīng)用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中。對我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的實際情況來看，具體需要基于現(xiàn)有的機(jī)械技術(shù)，對其詳細(xì)分析，探究其具體能在哪些行業(yè)之中得到應(yīng)用。綜合實訓(xùn)基地的實踐培訓(xùn)方式。這時需要重新對零件施加重力，因為局部的荷載地區(qū)只能影響零件表面的應(yīng)力，不能影響零件大部分的應(yīng)力和具體的分布情況，所以需要加強(qiáng)零件的荷載分布，通過軟件處理后進(jìn)行應(yīng)力求解的計算后可得知應(yīng)力主要集中在三個方面，即背面的中心區(qū)域、頂部和中間地區(qū)、以及背部和底部的中間地區(qū)。因為殼體是線性彈性材料，所以其應(yīng)力越大的地區(qū)應(yīng)變也會越大，更容易導(dǎo)致整個殼體的變形。為了減少零件的變形，就需要在相應(yīng)的位置加入強(qiáng)筋。根據(jù)ansys軟件分析，在應(yīng)力最大的地方加入強(qiáng)筋。再次由軟件分析計算，運行后得到最大變形量為1.7mm，*符合設(shè)計需要。有效地增加了殼體的剛度。從這些數(shù)據(jù)分析中，可以看到通過有限元分析的方法，能夠在機(jī)械設(shè)計中減少材料，優(yōu)化設(shè)計，得到了科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)。不僅降低了生產(chǎn)成本，還提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。