武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司為您提供更多完整型號(hào) 齒輪泵HGP-3A-L19R全新產(chǎn)品
我國(guó)石油在儲(chǔ)運(yùn)中主要在儲(chǔ)油罐收發(fā)油作業(yè)中的大呼吸損耗和石油靜止儲(chǔ)存時(shí)的小呼吸損耗中發(fā)生油氣蒸發(fā)現(xiàn)象，并且在這兩個(gè)階段揮發(fā)出來的油氣對(duì)周圍環(huán)境都有著非常嚴(yán)重的污染。石油儲(chǔ)運(yùn)中煙塵煙氣的污染主要來自于輸油站的加熱爐、鍋爐等這些加熱設(shè)備，加熱爐和鍋爐在燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生大量的煙塵煙氣，而這些煙氣中的主要成分是氮氧化物、硫和碳氧化物等，這些煙塵煙氣中的成分一旦融入到空氣中不僅會(huì)對(duì)周圍空氣造成嚴(yán)重的污染，甚至促進(jìn)酸雨的形成，還會(huì)危害人們的身體健康，周圍的人們吸入過多的煙塵煙氣則可能引發(fā)呼吸系統(tǒng)方面的疾病。石油儲(chǔ)運(yùn)過程中的噪聲污染主要來自于輸油站的加熱爐和輸油泵，尤其是輸油泵在使用過程中產(chǎn)生的造成可高達(dá)90dB，這對(duì)周圍人們的身心健康都會(huì)產(chǎn)生較大的影響。輸油泵產(chǎn)生的噪聲主要來自于兩方面，一方面是機(jī)械噪聲，另一方面是內(nèi)部流動(dòng)引發(fā)的噪聲，其中內(nèi)部流動(dòng)引發(fā)的造成主要是由旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲和湍流產(chǎn)生的噪聲組成。石油運(yùn)輸主要目的是進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)，而工業(yè)生產(chǎn)過程中必然會(huì)產(chǎn)生污水，如果含油污水在沒有處理的情況下直接排放必然會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境和生態(tài)造成嚴(yán)重影響，而廢水污染對(duì)人類和自然生態(tài)環(huán)境造成的損害將是很難彌補(bǔ)的。先從低壓油路檢查,然后檢查高壓油路。如油箱內(nèi)油不足,油箱蓋通氣孔堵塞;燃油系統(tǒng)中有空氣,要排除柴油濾清器、噴油泵空氣;輸油管路是否堵塞、壓扁、對(duì)折等,這些都妨礙柴油流通;柴油濾清器堵塞,使油路中無(wú)油或供油不足,應(yīng)清洗或更換濾芯;輸油泵故障,輸入噴油泵的不足,應(yīng)修理輸油泵;噴油泵不供油,送工廠修理噴油泵。三是起動(dòng)時(shí),排氣管不斷有白色濃煙排出,說明有部分柴油沒有燃燒而一是燃油供給系統(tǒng)中有空氣。燃油管路中的空氣影響供油的連續(xù)性,使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),乃至熄火。應(yīng)檢查并排除油路空氣。二是供油中斷而使柴油機(jī)熄火。如柴油濾清器堵塞、油管堵塞等。三是燒瓦或拉缸而熄火,用手搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)感到相當(dāng)重或轉(zhuǎn)不動(dòng)。四是空氣濾清器堵塞。檢查并清除堵塞物,必要時(shí)更換濾芯。五是冷卻系統(tǒng)缺水,柴油機(jī)過熱。待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后添加冷卻水。柴油機(jī)在工作中發(fā)生突然停轉(zhuǎn),曲軸不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),主軸瓦或連桿軸瓦燒損。軸承表面缺油或沒有潤(rùn)滑油,造成燒瓦。二是機(jī)油變質(zhì)或過臟,需要更換機(jī)油。三是軸承間隙不符合規(guī)定。軸承間隙過大,潤(rùn)滑油大量流失;間隙過小,潤(rùn)滑油不能形成油膜,應(yīng)保持正常間隙,及時(shí)檢查并進(jìn)行修理。四是裝配時(shí),軸瓦不清潔,有雜質(zhì)、鐵屑等也會(huì)造成這種現(xiàn)象。五是柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,機(jī)器過熱造成燒瓦。拉缸即缸套和活塞受到機(jī)械損傷,甚至活塞卡死在氣缸內(nèi)。
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五是新車或新修的柴油機(jī),由于氣缸套、活塞環(huán)等未磨合好,機(jī)油上竄到燃燒室,致使冒藍(lán)煙,待磨合好后藍(lán)煙會(huì)逐漸消失。柴油機(jī)冒白煙,表明部分柴油油霧未能著火燃燒,或有水氣由排氣管排出,呈白煙。一是柴油機(jī)溫度低,使噴入氣缸的柴油一部分不能燃燒,呈白煙排出。二是柴油中有水,或者由于氣缸蓋襯墊損壞、氣缸蓋螺栓沒擰緊到規(guī)定扭矩,冷卻水進(jìn)入氣缸中,排氣管有白煙噴出。三是供油時(shí)間特別晚,柴油機(jī)無(wú)法起動(dòng),用起動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)時(shí),排氣管有白煙排出。 由于我國(guó)石油長(zhǎng)輸管線使用的材料是鋼管，主要施工方法是將鋼管埋地敷設(shè)，這樣，鋼管與周圍土壤等介質(zhì)接觸時(shí)難免會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)或點(diǎn)穴反應(yīng)，由此可能導(dǎo)致鋼管表面腐蝕，如果腐蝕程度較大還可能導(dǎo)致管線的穿孔事故發(fā)生。除此之外，導(dǎo)致石油泄漏的原因還可能是外力破壞，例如山體滑坡導(dǎo)致管線損壞、管線施工過程中沒有按照相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行、不法分子打孔盜油等因素都會(huì)造成石油泄漏。石油中含有的輕組分會(huì)以氣體的形式揮發(fā)，例如石油中含有的CHQ,CZH等?，F(xiàn)階段我國(guó)開始從國(guó)外進(jìn)口大量石油，這些石油中含有的成分更具有揮發(fā)的特征。我們知道，油氣的蒸發(fā)不僅會(huì)帶來爆炸、火災(zāi)等安全事故的威脅，也會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。挖掘機(jī)的故障有許多種，如遇較復(fù)雜的綜合故障，應(yīng)仔細(xì)分析故障現(xiàn)象，列出可能的原因逐一排除。液壓控制系統(tǒng)在挖掘機(jī)中的應(yīng)用之所以能取得如此廣泛的重視，主要是因?yàn)橥诰驒C(jī)采用液壓控制系統(tǒng)以后，將對(duì)產(chǎn)品的很多性能帶來極大的提高，降低了能耗，提高了控制性能，適應(yīng)主機(jī)越來越復(fù)雜的工作要求。但同時(shí)要注意的是液壓傳動(dòng)是一個(gè)多元件組成的復(fù)雜系統(tǒng)，其保養(yǎng)維修難度比機(jī)械傳動(dòng)大得多，因此正確判斷和排除挖掘機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障，是挖掘機(jī)高效安全工作的重要保障。論文摘要:針對(duì)液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的故障，通過對(duì)液壓系統(tǒng)類型和產(chǎn)生故障原因的分析，提出了相應(yīng)的解決措施，并且指出了液壓系統(tǒng)故障診斷時(shí)應(yīng)遵循的一般原則。拖拉機(jī)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中的地位不可取代,許多相關(guān)技術(shù)知識(shí)機(jī)手卻不能系統(tǒng)了解,制約了拖拉機(jī)在日常使用中應(yīng)有的工作效率。
