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星興達(dá) 齒輪泵HGP-22A-L1111R設(shè)備穩(wěn)定

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發(fā)動機(jī)不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動機(jī)負(fù)荷輕。如果挖掘機(jī)的工作速度沒有明顯異常,則應(yīng)重點檢查主泵的最大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值,表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不正確,導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)過早溢流,工作無力。則可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲來調(diào)整機(jī)器。②挖掘無力,發(fā)動機(jī)憋車。發(fā)動機(jī)憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,致使發(fā)動機(jī)超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)速度傳感系統(tǒng)是否正常,檢查方法與前文所述發(fā)動機(jī)檢查方法類似。經(jīng)過以上細(xì)致的檢查與排除故障,發(fā)動機(jī)速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能,發(fā)動機(jī)憋車現(xiàn)象消失,挖掘力就會恢復(fù)正常。挖掘機(jī)在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴(yán),或缸油封嚴(yán)重?fù)p壞等等。對于目前科技領(lǐng)域內(nèi)的最新研究成果加以充分利用,并結(jié)合以豐富的經(jīng)驗與知識積累,借助于科學(xué)化的方式手段來開展針對海洋石油修井機(jī)的能力優(yōu)化設(shè)計,促進(jìn)修井機(jī)整體性能的全面提升,使其具備以強(qiáng)大的能力并以此來促進(jìn)修井作業(yè)效率的提升。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發(fā)動機(jī)是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動機(jī)不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動機(jī)負(fù)荷輕。如果挖掘機(jī)的工作速度沒有明顯異常,則應(yīng)重點檢查主泵的最大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。整孔連續(xù)梁是目前鐵路和公路橋梁工程中使用十分頻繁的橋梁設(shè)計方式,該設(shè)計的大規(guī)模使用,帶動了混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)的發(fā)展?,F(xiàn)階段橋梁混凝土連續(xù)施工方法主要有懸臂施工和腳手架施工兩種。這兩種施工方法各有特點,施工內(nèi)容也有所不同,其中,腳手架施工的主要內(nèi)容包括地基工程,支架工程,模板工程,鋼筋混凝土工程,預(yù)應(yīng)力鋼筋工程等。而施工流程依次為地基整治作業(yè)、搭架腳手架、壓底模與側(cè)模施工、綁扎梁體底腹板鋼筋、安裝底腹板預(yù)應(yīng)力波紋管、內(nèi)模與端模的安裝施工、綁扎頂板鋼筋、安裝頂板預(yù)應(yīng)力波紋管、梁體混凝土施工、混凝土養(yǎng)護(hù)、脫側(cè)模、張拉、壓漿、拆除支架和底模。鋼絞線是該道工序的主要施工材料,其加工質(zhì)量與工程質(zhì)量密切相關(guān)。從施工實際出發(fā),鋼絞線應(yīng)在橋梁工程施工現(xiàn)場,根據(jù)工程施工需要進(jìn)行加工。一般使用砂輪切割機(jī)作為加工鋼絞線的主要設(shè)備。張拉時,先將加工好的鋼絞線經(jīng)由固定位置索孔固定,并在底座位置處涂抹上適量的涂膜劑,鋼絞線處于放松狀態(tài),然后方可進(jìn)行拉張施工。具體按照以下方法進(jìn)行:第一步是鋼絞線固定作業(yè)。

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齒輪泵HGP-22A-L1111R設(shè)備穩(wěn)定

預(yù)應(yīng)力筋放張時要嚴(yán)格控制放張力度,避免過度。放張完成后,用切割機(jī)將超出需求的鋼絞線切除,并在端處用水泥砂漿做保護(hù)層。最后拆除臺座兩端夾具。再開展吊運(yùn)與堆碼。(1)預(yù)應(yīng)力鋼筋穿過管道的時機(jī)可以選擇在混凝土澆筑前,也可以選擇在混凝土澆筑后,在鋼筋穿管前需要詳細(xì)檢查孔道和墊板鋪設(shè)情況,確保鋪墊板位置正確與孔道暢通,且無雜物存在。(2)預(yù)應(yīng)力筋安裝好后,為保證其不因環(huán)境因素而發(fā)生性質(zhì)改變,需要進(jìn)行必要的保護(hù)處理。如果預(yù)應(yīng)力筋處于高鹽分挑選下,或者空氣濕度過大,超過70%,其壓漿時間應(yīng)控制在7天以內(nèi),如果空氣濕度大于40%小于70%,則壓漿時間應(yīng)控制在15天內(nèi),如果空氣濕度低于40%,則壓漿時間控制在20天以內(nèi)。在安裝后應(yīng)密封管道開口,以減少濕潤空氣進(jìn)入管道,侵蝕預(yù)應(yīng)力筋。當(dāng)電焊操作發(fā)生在預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)件周邊時應(yīng)保護(hù)提供保護(hù),避免損壞。(3)張拉預(yù)應(yīng)力筋。為防止張拉過程中出現(xiàn)異常情況損壞建筑結(jié)構(gòu),在正式拉張之前,要對相關(guān)構(gòu)件進(jìn)行細(xì)致檢查,確保尺寸與外觀與規(guī)定相符。將鋼絞線從定位板的中央穿過,使用圓錐形固定架固定定位板邊緣,避免鋼絞線錯穿。固定后的鋼絞線應(yīng)處于放松狀態(tài),及鋼絞線應(yīng)力為零。千斤頂是鋼絞線拉張的主要設(shè)備,必須確保其安裝狀態(tài)正常,以免影響作業(yè)。將露出來的鋼絞線穿過千斤頂,并將千斤頂頂頭與套筒夾緊固定。第三步是待前置作業(yè)全部準(zhǔn)備完成后就可以開始拉張作業(yè)。鋼絞線拉張作業(yè)采用油泵拉張的方式進(jìn)行,在拉張開始前要對工作保護(hù)層進(jìn)行細(xì)致的檢查,確保位置正確。如果發(fā)現(xiàn)位置存在偏差要立即調(diào)整定位板,直至誤差達(dá)到允許標(biāo)準(zhǔn)。并在鋼絞線末端進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)記,記為測量最佳點。油泵開動后要用千斤頂使油泵回位,而后進(jìn)油張拉,在即將出現(xiàn)控制應(yīng)力時關(guān)閉油泵,并維持這個狀態(tài)2分鐘。用標(biāo)準(zhǔn)活塞夾緊圓錐形夾片,同時錨緊鋼絞線,測量延伸量。第四步是油泵復(fù)位作業(yè)。頂錨作業(yè)完成后進(jìn)行油泵復(fù)位,并將千斤頂夾具放開,以便進(jìn)行下次鋼絞線拉張。在鋼筋安裝作業(yè)過程中要嚴(yán)格禁止使用電焊的方式對底模進(jìn)行處理。要按照施工圖紙正確設(shè)施鋼筋間距,保持間距均勻統(tǒng)一,鋼筋位置確定好后進(jìn)行固定。

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