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目前本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡,是自行開發(fā)研制的第四代鋼秤。期設(shè)計采用U形截面的冷彎槽鋼,組焊成多個封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理,使得汽車衡秤臺在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺面局部抗壓以及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標(biāo)都有很大的提高。是市場上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺,可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺,廣泛用于工廠礦山,港口碼頭,貨場倉庫等場所的物質(zhì)計量,監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。 
全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的結(jié)構(gòu)特點:
    秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼,且在橫截面上立有多道立筋幅板,更增加主梁的剛度,使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。
    秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā),且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。
    鋼板經(jīng)噴砂除銹處理,表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,油膜厚實。
    秤臺理整,規(guī)格多樣化、系列化,還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類型。

項目

 
第四代U型鋼鋼構(gòu)汽車衡
第三代槽鋼鋼構(gòu)汽車衡
結(jié)構(gòu)
主梁:鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化、秤臺美觀、平整。
主梁:普通槽鋼。秤臺單一需單配,互換性差。美觀感不夠,易曲翹變形。
 
工藝
使用專用設(shè)備生產(chǎn),自動連續(xù)焊接,自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實,焊縫用超聲波探傷。
手工組焊,手工作業(yè),焊接工整性欠佳,易產(chǎn)生氣孔夾渣。
性能
準(zhǔn)確性等級高,工作穩(wěn)定性好,鋼性強,過載能力強。
準(zhǔn)確等級較低,工作穩(wěn)定性較差,剛性一般,過載能力一般。

 

 
 
 


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