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CTD堆高車

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CTD堆高車

長期以來堆高車只是一種用來舉高和搬運物品的工具,堆高車以后為了能在舉高和搬運過程中順便就把物品的重量也稱了出來,在電動堆高車設(shè)置稱重操作臺,稱重儀表安裝在操作臺上,堆高車安裝在2個貨叉支撐腿下部的安裝稱重傳感器數(shù)據(jù)線與數(shù)字儀表相連,電子秤采用數(shù)字稱重的彈性體受到來自受力方向的力時(如貨物重力),電子秤彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,通過傳力機構(gòu)傳遞給數(shù)字稱重儀表,傳感器輸出的重力信號經(jīng)放大、濾波,送A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,由微處理器根據(jù)力學數(shù)學模型計算重量值,在叉車門架在垂直狀態(tài)下提示稱重數(shù)據(jù)讀取,由數(shù)字稱重LED顯示結(jié)果,實時數(shù)據(jù)由稱重儀表經(jīng)無線上傳給電腦控制室?,F(xiàn)在廣泛用于車站碼頭及大中企業(yè)內(nèi)貨物短距離搬運和入庫的一種起重運輸稱重設(shè)備。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,物流在經(jīng)濟發(fā)展中的地位與作用越來越明顯,電動叉車稱重普及率越來越高,使叉車具有搬運、舉高與稱重多重功能,從而大大提高了作業(yè)效率和倉庫管理水平。

為了保證叉車稱重的各種環(huán)境中測量精度,一般在叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補償、零點補償和溫度補償?shù)忍幚?,以及傳感動態(tài)設(shè)計等。同時為保證傳感器遠程激勵時的精度,一般在應(yīng)變片的激勵兩端再輸出兩根導線至稱重儀表,用于計算激勵電壓在長線傳輸時的損失補償,在調(diào)?;蚋鼡Q數(shù)字稱重傳感器,數(shù)字稱重儀表,直接在稱重儀表進行調(diào)校,無需通過接線盒調(diào)校角差,大大提高了稱重定期檢測維修的簡單性及取保商業(yè)計量的準確性。

在稱重貨叉前端及上端設(shè)置沖擊過載裝置,300kg-500kg稱重貨叉前端沖擊受力、滿載量程的左右側(cè)載受力、300-3000kg從一米高度慣性受力,確保精度在1d范圍內(nèi)。保證電動叉車稱重在人為損耗中保證其稱重性能及質(zhì)量。


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