汽車懸掛用的軸承一般由塑料上下蓋加上一套推力軸承內芯組成，其中推力軸承是通常由二個直接沖壓而成的內外圈零件和一組鋼球保持架組合而成，使用時裝在汽車懸架滑柱總成中，上下外殼與內芯組成一個旋轉體
汽車懸掛用的軸承一般由塑料上下蓋加上一套推力軸承內芯組成，其中推力軸承是通常由二個直接沖壓而成的內外圈零件和一組鋼球保持架組合而成， 使用時裝在汽車懸架滑柱總成中，上下外殼與內芯組成一個旋轉體。這類軸承在汽車主機廠的平臺開發(fā)過程中需要做許多的試驗，而且在正常的生產過程中也要按每批次定期的做一些抽樣測試。這其中就有各種溫度條件下的扭矩測試，為此特開發(fā)了這臺帶軟件分析功能的懸架軸承扭矩測試儀。
| 設備名稱 | 懸架軸承扭矩測試儀 |
| 設備型號 | XJNJ-01 |
| 測試軸承類型 | 懸架軸承 |
| 軸向載荷 | 4000N |
| 測量角度 | 45° |
| 測速速度 | 10RPM |
| 測量負載 | 100N |
| 測量周期 | 不限 |
| 角加速度 | 5° |
| 測量力臂 | 伺服電機 + 減速機 |
| 驅動裝置 | 數據采集卡 |
| 采樣裝置 | 上位機 + 采集卡 |
| 工作環(huán)境溫度 | 10-40℃ |
| 供電電源 | 單相 AC220V |
| 整機功率 | 約 800W |
| 整機重量 | 約 300KG |
| 整機尺寸 | 750×600×1000mm（長 × 寬 × 高） |
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