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懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)KPD-105(1221)

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一、產(chǎn)品描述及用途KPD(1121)機(jī)械式疲勞試驗(yàn)機(jī),主要用于對各種螺旋彈簧及各種汽車、摩托車、等機(jī)動車所使用的筒式減振器進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)

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一、產(chǎn)品描述及用途

KPD(1121)機(jī)械式疲勞試驗(yàn)機(jī),主要用于對各種螺旋彈簧及各種汽車、摩托車、等機(jī)動車所使用的筒式減振器進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)。也可制作特種夾具,以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗(yàn)。
主機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、夾具四部分組成。通過調(diào)節(jié)絲杠的升降來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求,通過更換夾具,滿足不同安裝方式的試件的要求。
可以根據(jù)彈簧的技術(shù)要求,調(diào)整振幅和頻率。彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家
還可以有償增加溫度箱,對彈簧進(jìn)行不同溫度下的疲勞壽命試驗(yàn)。

二、產(chǎn)品功能特點(diǎn)

◇ 整機(jī)加載能力  30kN,適合各種轎車懸架彈簧的軸向直線疲勞試驗(yàn)和軸向拍打疲勞試驗(yàn)。
◇ 四個工位。
◇ 試驗(yàn)空間電動調(diào)整,增加了導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和鎖緊機(jī)構(gòu),在大空間情況下,有效保證加載部位的剛性。
◇ 采用飛輪儲能,離合器平穩(wěn)啟動,大大降低了電機(jī)功率,大大節(jié)省了試驗(yàn)成本。
◇ 采用變頻調(diào)速技術(shù),輸出不同的試驗(yàn)頻率。
◇ 具有不間斷潤滑裝置,保證往復(fù)運(yùn)動部件的良好潤滑。
◇ 采用PLC控制技術(shù),在可靠性和抗干擾方面比傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)性能有很大的提高。
◇ 采用觸摸屏操作和顯示,試驗(yàn)結(jié)果清晰,操作方便。
◇ 敏感的斷裂停機(jī)功能,方便無人值守。
◇ 具有設(shè)備狀態(tài)顯示燈,醒目提示,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)視。
◇ 安全保護(hù)功能:
1. 設(shè)備外部全部用防護(hù)網(wǎng),每側(cè)能獨(dú)立開門,調(diào)整方便,操作安全
2. 在偏心調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處,具有安全開關(guān),當(dāng)進(jìn)行振幅調(diào)整操作時,設(shè)備不能啟動,調(diào)整完畢開關(guān)才能打開,設(shè)備才能啟動

三、主要技術(shù)參數(shù)
 
序號 項(xiàng)目名稱 規(guī)格參數(shù)及指標(biāo)
1 試驗(yàn)力(N) 20000 30000
2 試驗(yàn)頻率(Hz) 0.5-3
3 行程(mm) 200
4 工位 2
5 計數(shù)器容量(次) 第二檔:999999000
6 計數(shù)停機(jī)準(zhǔn)確度 ±1
7 試件外徑(mm) Φ200
8 試件長度(mm) 450
9 電源電壓(三線四相制) 380VAC 50Hz
10 電機(jī)功率(kW) 11
11 設(shè)備外形尺寸:長×寬×高(mm)
設(shè)備包裝尺寸:長×寬×高(mm)
 
12 設(shè)備凈重(kg)
設(shè)備毛重(kg)

2800


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