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MSC-10微機(jī)控制模擬電控試驗(yàn)臺(tái)

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1、主要用途與適用范圍微機(jī)控制模擬電控試驗(yàn)臺(tái)主要用于耐高溫剎車材料的模擬試驗(yàn),其基本材料原理為當(dāng)剎車材料的動(dòng)環(huán)摩擦副隨主軸高速旋轉(zhuǎn)到設(shè)定轉(zhuǎn)速并保持一定時(shí)間后,剎車材料的靜環(huán)摩擦副按照設(shè)定的試驗(yàn)載荷迅速推壓到動(dòng)環(huán)上,由此測定剎車材料的摩擦溫度、摩擦力距、摩擦系數(shù)等參數(shù),從而為研究者提供詳實(shí)可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

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1、主要用途與適用范圍

微機(jī)控制模擬電控試驗(yàn)臺(tái)主要用于耐高溫剎車材料的模擬試驗(yàn),其基本材料原理為當(dāng)剎車材料的動(dòng)環(huán)摩擦副隨主軸高速旋轉(zhuǎn)到設(shè)定轉(zhuǎn)速并保持一定時(shí)間后,剎車材料的靜環(huán)摩擦副按照設(shè)定的試驗(yàn)載荷迅速推壓到動(dòng)環(huán)上,由此測定剎車材料的摩擦溫度、摩擦力距、摩擦系數(shù)等參數(shù),從而為研究者提供詳實(shí)可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。本試驗(yàn)臺(tái)具有模擬電控和慣性試驗(yàn)兩種模式,可自由切換。當(dāng)采用模擬電控方式時(shí),剎車的減速度曲線可人為設(shè)定,而采用慣性試驗(yàn)時(shí)的剎車減速度曲線則由電機(jī)、主軸以及慣性正輪的試驗(yàn)慣力來決定。研究者可任意查看試驗(yàn)過程中任一時(shí)刻的各參數(shù)數(shù)值,試驗(yàn)曲線可存盤,并可打印輸出。

該試驗(yàn)臺(tái)主要適用于剎車材料的研究、生產(chǎn)、質(zhì)量檢驗(yàn)等部門特別是航空航天科研及生產(chǎn)單位,是較為理想的研究試驗(yàn)設(shè)備。

2、 主要技術(shù)指標(biāo)及規(guī)格

2.1 主軸轉(zhuǎn)速    8000r/min

2.2 試驗(yàn)力      10KN

2.3 試驗(yàn)力數(shù)值相對(duì)誤差  ±1

2.4摩擦力矩測量范圍  0-1000N/m

2.5 摩擦力矩?cái)?shù)值相對(duì)誤差  ±1

2.6 紅外測溫儀測量范圍    300-1200

2.7 電源功率           50kw

2.8 外形尺寸mm:長×寬×高     主機(jī)  1800×780×1480

                                  電控柜 650×650×1800

                                  操控柜 650×860×1480

3、工作條件

3.1  試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)在無振動(dòng)、無強(qiáng)磁場干擾的環(huán)境中。

3.2  應(yīng)在環(huán)境溫度1035的室內(nèi)安裝。

3.3  濕度不大于75%

3.4  由于高速時(shí)噪音較大,與其它房間有隔音措施。



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