車(chē)輛段弓形制動(dòng)梁抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要用于車(chē)輛段弓形制動(dòng)梁的大承載拉力檢測(cè)。

車(chē)輛段弓形制動(dòng)梁抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：

1、主機(jī)為整體落地立式結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用。粗大的滾珠絲杠和導(dǎo)向光杠、加厚橫梁及底座，構(gòu)成了堅(jiān)固的剛性機(jī)架，滿足高強(qiáng)度材料的試驗(yàn)；
2、拉伸與壓縮在獨(dú)立的雙空間實(shí)現(xiàn)，避免了同一使用空間時(shí)更換不同試驗(yàn)附具的繁瑣；
3、具備儲(chǔ)備功率的大功率電機(jī)、預(yù)加載軸承、低張緊度同步齒形傳動(dòng)帶、精密滾珠絲杠副，可以zui大程度的減少試驗(yàn)過(guò)程存儲(chǔ)的能量，從而得到更好的測(cè)試性能以及獲取更為精 確的模量和應(yīng)變值。
4、絲杠為精密磨制滾珠絲杠，絲母采用鑄銅材料，耐磨。
5、精密絲杠副加載方式,雙螺母背緊消間隙,確保系統(tǒng)高剛性及高動(dòng)態(tài)性能.
6、實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)力和變形的數(shù)字調(diào)零、自動(dòng)標(biāo)定，方便了操作，提高了機(jī)器的可靠性。各種參數(shù)系統(tǒng)設(shè)置以文件形式存貯，便于保存和恢復(fù)；
車(chē)輛段弓形制動(dòng)梁抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1、可測(cè)大力：10KN 20KN 50KN 100KN
2、力值傳感器：進(jìn)口高精度力傳感器
3、準(zhǔn)確度等級(jí)：0.5級(jí)
4、試驗(yàn)力測(cè)試范圍：0.4%~99%FS
5、力值精度：±0.5%
6、力值分辨率：1/300000
7、位移示值誤差：示值的±0.5%以內(nèi)
8、位移分辯率：0.05um
9、變形示值誤差：示值的±0.5%以內(nèi)
10、測(cè)試速度范圍：0.001～500mm/min/0.001-200mm/min
11、傳動(dòng)方式：進(jìn)口交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠傳動(dòng)
12、控制系統(tǒng)：進(jìn)口交流伺服驅(qū)動(dòng)器
13、測(cè)試行程(不含夾具)：700mm
14、體積(W*D*H)：600x360x1850mm（可選）