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簡介：單工位減震器疲勞試驗機主要用于轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的螺旋彈簧和減震器、密封件彈簧等疲勞壽命試驗。主機主要由機架、機械式加載機構(gòu)、傳動機構(gòu)、夾具四部分組成。通過模擬實際...

簡介：汽車缸墊疲勞試驗機廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)零部件、構(gòu)件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應(yīng)的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴展斷裂力學(xué)、零部件、構(gòu)件的靜剛度以及...

簡介：汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機采用電液伺服技術(shù)，適用于對各種軸類零部件件，如傳動軸、半軸等進行動靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗。實現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環(huán)境箱，按照各類標(biāo)準(zhǔn)對各類部件進...

簡介：汽車v帶疲勞試驗機通過主傳動變頻電機和加載電制動器進行加載力控制運行，使試樣進行有扭矩疲勞試驗。測定24小時后中心距的變化率以及V帶斷裂所需要的時間。每次可進行2條普通V帶的疲勞試驗，并具有測長功...

簡介：電纜支架載荷疲勞試驗機主要適用于電纜支架的耐久疲勞、彎曲疲勞、動靜剛度、載荷疲勞、疲勞壽命、彎曲疲勞、破壞疲勞等xing能試驗。

簡介：PWS-D10微機控制拔叉疲勞試驗機采用zuixin伺服傳動技術(shù)，可方便地用于撥叉的態(tài)疲勞試驗及靜載試驗等。尤為可貴的是，本系統(tǒng)實現(xiàn)了用低廉的成本進行零部件的動態(tài)疲勞試驗。與市面其他機械式試驗臺的...

簡介：四工位彈簧疲勞試驗機具有使用方便、控制精度高、可靠xing好的特點。在不超出系統(tǒng)測量范圍的情況下，試驗機可以同時進行多工位彈簧疲勞試驗。

簡介：預(yù)埋槽道疲勞試驗機是我公司開發(fā)的動靜態(tài)通用試驗機系列之一。試驗機主機、恒壓伺服泵站、液壓卡盤等關(guān)鍵部件jun為我公司設(shè)計制造。伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均采用國際國內(nèi)zhimingpinpai的同...

簡介：微機控制汽車牽引掛鉤疲勞試驗臺架主要用于對不同規(guī)格的汽車牽引工件進行不同角度的疲勞xing能試驗，斷列拉伸試驗等。由液壓缸來實現(xiàn)對工件的加載試驗力，通過液壓缸的往復(fù)運動來實現(xiàn)對工件的疲勞xing能...

簡介：方向盤疲勞試驗機的主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，兩個伺服直線作動器上置于主機框架頂端，兩個作動器之間的距離可調(diào)。專用夾頭分別安裝在試樣和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈xing松...